单位：中铁大桥勘测设计院集团有限公司，湖北 武汉 430056
关键词：桥梁钢；高性能钢；母材研制；力学性能；焊接性能；断裂韧性
武汉汉江湾桥作为十三五国家重点研发计划中的示范工程，在主桁结构设计中结合受力特性及构造特点，采用了Q690qE高性能桥梁钢。Q690qE高性能桥梁钢在母材研制过程中采用了低碳多元微合金化思路，其组织形态为低碳贝氏体，通过调整C、Mn、微合金元素含量及降低碳当量保证其低温冲击韧性与焊接性能，采取TMCP加回火的生产工艺保证低屈强比和综合性能。在焊接性能及工艺试验研究中，对不同焊接方法所匹配的焊接材料进行了研究，并总结了严格控制热矫温度在650 ℃以下、严格执行焊前预热、焊后缓冷的工艺要求及减小焊缝氢脆问题等关键质量措施。通过引入脆性断裂极限状态理论，采用CTOD试验并辅以宽板拉伸试验作为验证手段，确定不同工作温度下，Q690qE高性能桥梁钢容许使用的最大厚度，对其防断服役性能进行评价。Q690qE高性能桥梁钢除具有较高强度外亦兼具良好的焊接性能和防断性能，其应用进一步完善了我国高性能桥梁钢的技术体系。
来源：2021年第5期
《桥梁建设》期刊编辑部
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