桥梁建设

单位：中铁大桥局集团第五工程有限公司，江西 九江 332004

关键词：连续梁桥；预应力混凝土梁；下行式移动模架；交汇过孔；不对称开模；墩旁托架；双向过孔；施工技术

赤壁长江公路大桥南岸滩桥为7×（5×50） m预应力混凝土连续梁桥，主梁采用2套下行式移动模架施工。受地形条件的影响，移动模架施工时采用中间拼装、双幅交汇过孔方案，即拼装场地设置在滩桥中部，2套移动模架倒退走行至首孔箱梁处开始施工，在退回首孔箱梁时，2套移动模架通过大跨度下行式移动模架双幅交汇过孔技术完成交汇过孔。在交汇过孔过程中，通过墩旁托架不对称安装避免了左、右幅墩旁托架相互冲突；通过底模桁架旋转、翼模旋转完成不对称开模施工，避免了另一幅移动模架和窄缝现浇梁的影响；通过双向过孔施工技术解决了倒退至首孔箱梁再反向施工的难题。

来源：2022年第3期

《桥梁建设》期刊编辑部

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