桥梁建设

作者：蔺鹏臻，王雲一

单位：1.兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室，甘肃 兰州 730070； 2.甘肃省建筑设计研究院有限公司，甘肃 兰州 730030

关键词：混凝土桥梁；盐碱地；氯离子；多维侵蚀；耐久性；数值模拟法

为研究西北干旱农业灌区盐碱地环境对混凝土桥梁耐久性的影响，以定武高速公路排碱沟中桥为背景，现场调研盐碱地土壤和水中的离子含量、桥梁不同部位氯离子分布，研究混凝土试块受盐碱水侵蚀的多维劣化规律，采用数值模拟法分析背景桥梁混凝土受氯离子侵蚀的规律和耐久性寿命。结果表明：灌区盐碱地中含量最高的阴离子为氯离子，氯离子在地面附近的土壤及桥梁结构表面含量最高。受盐碱水侵蚀后混凝土内部氯离子浓度随侵蚀维度增加而增大，同一深度处受一维、二维和三维侵蚀的氯离子浓度比例约为1∶1.13∶1.28，多一个侵蚀维度氯离子浓度提高约13%。经计算，排碱沟中桥受氯离子侵蚀后，桥墩、承台和桩基的耐久性寿命分别为58年、72年和92年，在盐碱地环境下需进一步通过增大保护层厚度提高桥梁的耐久性寿命。

来源：2022年第6期

《桥梁建设》期刊编辑部

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