作者：胡可，刘畅，端木祥永，王胜斌
单位：1.安徽省交通控股集团有限公司，安徽 合肥 230092； 2.同济大学土木工程学院，上海 200092； 3.安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司，安徽 合肥 230088
关键词：桥梁工程；混凝土梁；楔形截面抗剪计算模型；抗剪承载力；最小腹板厚度；静载试验
为准确计算钢筋混凝土梁及预应力钢筋混凝土梁在弯矩和剪力组合作用下的截面抗剪承载力，进行钢筋混凝土梁及预应力钢筋混凝土梁截面抗剪计算理论研究。根据混凝土梁抗剪破坏特征，考虑混凝土、纵向钢筋、竖向箍筋、弯起钢筋以及预应力筋对梁抗剪性能的影响，提出一种基于楔形截面的抗剪计算模型，并对抗剪承载力的上限值和下限值进行分析。开展轻型T梁计算和足尺模型静载试验，并进行对比验证。结果表明：楔形截面抗剪计算模型解释了混凝土梁纵向钢筋、竖向箍筋、弯起钢筋的抗剪承载力贡献，并为抗剪承载力的设计提供了实用的公式；该模型的抗剪上限值为最小腹板厚度提供了理论解释，即纵向钢筋、竖向箍筋均存在一个充分配筋率下的腹板厚度；通过实例计算和足尺模型静载试验，楔形截面抗剪计算模型和计算方法相对于传统方法更为准确和合理，具有更好的理论基础。
来源：2023年第6期
《桥梁建设》期刊编辑部
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