桥梁建设

作者：李兵，姚云龙，郭立成，洪宝宁

单位：1.佛山市建盈发展有限公司，广东 佛山 528041； 2.河海大学土木与交通学院，江苏 南京 210098

关键词：斜拉桥；半飘浮体系；桥塔；UHPC桥面板；静动力分析；桥梁设计

佛山富龙西江特大桥主桥为（69+176+580+176+69） m双塔双索面混合梁斜拉桥，全宽41.4 m（含风嘴）。该桥采用半飘浮体系，桥塔下横梁设置竖向支座及横向抗风支座，塔梁间设置纵向阻尼器。桥塔采用融入佛山文化性与地域性特征的“白鹭”形桥塔。主梁采用混合梁，边跨为混凝土箱梁；中跨为超高性能混凝土（UHPC）组合梁，由高3.1 m的槽形钢主梁和带PBL剪力键的UHPC组合桥面板构成。斜拉索采用Ø7 mm锌铝合金镀层平行钢丝斜拉索，标准抗拉强度1 770 MPa。桥塔墩采用钻孔灌注桩基础，辅助墩和过渡墩均采用分幅式板式墩。建立该桥的空间有限元模型进行静、动力分析，结果表明：该桥整体静力性能、抗风及抗震性能均符合规范要求。

来源：2023年第6期

《桥梁建设》期刊编辑部

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