作者：李志伟，杨岳峰，赵剑豪，李继光，刘鹭，
单位：1.福建省建筑科学研究院有限责任公司，福建 福州 350025； 2.福建省绿色建筑技术重点实验室，福建 福州 350025
关键词：桥梁工程；桩基；高填方堆载；桥梁偏位；受力性能；检测；处理措施；有限元法
为保证邻近高填方堆载的桥墩桩基安全，研究高填方堆载作用对邻近桥梁桩基受力的影响，并采取合理的处理措施。以某邻近高填方堆载的山区公路桥梁为背景，采用有限元法和现场检测相结合的方式，分析桥面及桥墩横桥向偏位、填方坡体位移、桩基变形及内力，并进行桩基抗弯及抗剪承载力验算及现场复核。结果表明：在高填方横桥向堆载作用下，桥梁墩柱和桩基将产生横桥向偏位，内、外侧桩的变形性状基本一致，且最大偏位发生在桩顶区域；受桩顶系梁所形成的门式刚架约束影响，外侧桩轴力显著增大，内侧桩轴力显著降低；内、外侧桩的桩身弯矩最大值均发生在桩顶区域，且内侧桩桩顶弯矩和桩身弯矩均大于外侧桩。针对受力计算及现场检测结果，采取高填方卸载及反压、墩柱及桩基纠偏、裂缝处理等措施，有效地保障了桥梁的安全。
来源：2023年第3期
《桥梁建设》期刊编辑部
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