桥梁建设

作者：刘丰洲，许伟龙，吴强强

单位：1.西城工程设计集团有限公司，浙江 杭州 310012； 2.浙江交工集团股份有限公司，浙江 杭州 310051

关键词：悬索桥；人行桥；空间索面；玻璃桥面；压型钢板；桥梁设计

越龙山人行玻璃悬索桥为主跨710 m的空间索面地锚式人行玻璃悬索桥。该桥主缆垂跨比为1/11.8，采用大张开量的空间索面，跨中设置3对柔性中央扣，桥下设置空间索面的抗风缆，以提高桥梁整体抗风稳定性，主索鞍采用竖向摩擦隔板技术以提高索鞍的抗滑移安全系数。桥塔采用门式结构，由混凝土塔柱和钢横梁组成。根据地形因素，西北侧及东南侧主缆设置隧道式锚碇，东北侧及西南侧主缆设置重力式锚碇，抗风缆设置岩锚桩结构。加劲梁采用纵横梁格构体系，纵梁采用4道工字钢，横梁采用箱梁形式，外侧2道纵梁间距由跨中8.5 m按抛物线变化至桥塔处17.5 m，中纵梁3 m宽度范围内设置玻璃桥面，外侧设置压型钢板超韧性混凝土桥面。

来源：2023年第3期

《桥梁建设》期刊编辑部

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