单位：1.北京交通大学土木建筑工程学院，北京 100044； 2.中国铁路经济规划研究院有限公司，北京 100038
关键词：钢-混组合梁；栓钉疲劳刚度退化模型；模型荷载；界面残余滑移；界面滑移系数；疲劳寿命；模型试验
为分析界面滑移对钢-混组合梁疲劳性能的影响，在考虑界面滑移影响的栓钉疲劳刚度退化模型基础上，提出考虑界面滑移损伤的钢-混组合梁疲劳性能分析方法，以某工字钢-混组合连续梁为背景开展缩尺模型试验，建立考虑界面滑移损伤的钢-混组合梁疲劳性能分析模型梁，对比分析疲劳加载过程中试验梁与模型梁的疲劳性能，并进行界面滑移系数影响因素的参数分析。结果表明：疲劳荷载作用下，钢-混组合梁中钢梁下翼缘发生开裂，并最终导致组合梁失效，加载过程中钢-混组合梁跨中挠度及界面残余滑移均呈现明显的三阶段特征；模型梁跨中挠度及界面残余滑移随加载次数的变化趋势分析结果与试验梁吻合良好，验证了考虑界面滑移损伤的钢-混组合梁疲劳性能分析方法的可行性；疲劳荷载作用下钢-混组合梁界面滑移将引起钢梁中应力增加，从而降低组合梁疲劳寿命，建议在疲劳寿命预测中引入界面滑移疲劳折减系数，建议其取值为1.2。
来源：2024年第4期
《桥梁建设》期刊编辑部
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