桥梁建设

单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司，陕西 西安 710075

关键词：斜拉桥；钢-混组合梁；高墩；纵向弹性约束体系；弹性刚度；结构响应；有限元法

文山马鹿塘特大桥主桥为主跨480 m的双塔钢-混组合梁斜拉桥，桥面以下塔高分别为122.5 m和129.5 m。针对该桥纵向刚度偏弱的难题，采用有限元法分别对纵向无约束体系、纵向刚性约束体系、固结体系和纵向弹性约束体系下该桥的受力性能进行对比分析；并对纵向弹性约束体系在不同桥面以下塔高组合梁斜拉桥中的适用性进行了研究。结果表明：与纵向无约束体系相比，纵向弹性约束体系静、动力作用下梁端位移分别降低37.2%和36.1%，塔柱底纵向弯矩分别降低19.5%和19.8%，结构第1阶纵飘周期缩短2.76 s；相较其它3种约束体系，

来源：2024年第6期

《桥梁建设》期刊编辑部

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