桥梁建设

作者：王昊，唐子其，周洋，巩振豪，韩衍群

单位：1.中国港湾工程有限责任公司，北京 100027； 2.中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司，湖北 武汉 430040； 3.中南大学土木工程学院，湖南 长沙 410075

关键词：高架桥；U形曲梁；节段拼装梁；胶接缝；受力性能；构造参数；有限元法

为了解节段拼装U形曲梁胶接缝键齿受力性能，并选取合适的构造参数，以哥伦比亚波哥大地铁1号线高架桥为背景进行研究。采用ANSYS软件建立该桥跨中标准段U形曲梁模型分析其标准荷载工况下的受力行为，并对键齿分布、尺寸等构造参数进行分析。结果表明：在预应力筋以及外加荷载作用下，尽管作用荷载为对称荷载，结构仍存在严重的扭转变形。键齿数量由4个增加到24个时，接缝抗剪承载力提高约17.28%；单个键齿底面积从0.04 m2增大到0.15 m2时，接缝抗剪承载力从121.302 MN增大到143.812 MN，提升约18.55%。通过减少曲梁内侧键齿数量，可以在基本不影响抗剪承载力的前提下，有效改善节段拼装U形曲梁的扭转变形。

来源：2024年第6期

《桥梁建设》期刊编辑部

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