作者：齐秦，吕宏奎，余力，邱忠南，李鸥，
单位：1.桥梁智能与绿色建造全国重点试验室，湖北 武汉 430034； 2.中铁大桥科学研究院有限公司，湖北 武汉 430034
关键词：自锚式悬索桥；主缆；锚跨索股；火灾；温度场；评估；火损检测；安全鉴定
某自锚式悬索桥在维修过程中主缆锚跨索股过火，部分索股出现钢丝断裂的病害。为保障桥梁的运营安全，指导桥梁后期维修处治，先对过火索股进行现场调查和初步鉴定，通过钢丝的力学性能试验、理论分析、仿真分析等方法进行火灾下索股的温度场推算，进而分析索股在火灾中的受力变化和火灾后的剩余抗拉强度，最后对索股结构安全进行鉴定。结果表明：部分索股初步鉴定评级为Ⅲ、Ⅳ类；过火锚跨不同索股的过火温度不同，锚跨索股间会产生索力重分配；索股内部钢丝会产生温度差，索股内部钢丝之间也会发生应力重分布，部分钢丝因温度较高导致强度降低而发生颈缩断裂；部分索股的安全系数不满足规范要求，应采取加固、更换或拆除的措施。根据火损检测及安全鉴定结果，该桥主缆过火索股采用“单丝接长、局部更换”方案进行处治，处治后桥梁处于安全状态。
来源：2025年第1期
《桥梁建设》期刊编辑部
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