桥梁建设

单位：宁波工程学院浙江省土木工程工业化建造工程技术研究中心，浙江 宁波 315211

关键词：深水大直径桥墩；水下振动台；墩-水耦合；基频；动力响应；动水压力；模型试验

为研究水深和地震动特性对深水大直径桥墩动力响应和动水压力的影响，按1∶60缩尺比设计、制作1组桥墩模型进行水下振动台试验，研究不同水深及地震激励幅值下桥墩基频、动力响应和动水压力的变化规律。结果表明：随水深增大，桥墩基频呈加速下降趋势；桥墩应变、位移峰值和动水压力随水深增大而增大，且桥墩应变增幅呈加速增大趋势，相较无水工况，高水位时墩底应变增幅可达19.1%。深水桥墩应变和动水压力随地震激励幅值的增大呈线性增大趋势；动水压力与桥墩表面加速度成正比，可将动水压力表示成桥墩表面加速度与水体附加质量乘积形式，其中水体附加质量与输入地震波频谱特性相关。

来源：2025年第1期

《桥梁建设》期刊编辑部

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