作者：牟廷敏，王世法，柏颢原，黄河，康玲
单位：1.四川省公路规划勘察设计研究院有限公司，四川 成都 610041； 2.四川蜀道养护集团有限公司，四川 成都 610213； 3.四川成绵苍巴高速公路有限责任公司成都分公司，四川 成都 618206
关键词：混凝土梁桥；高韧性混凝土；抗弯性能；跨中挠度；应变；有限元法；静载试验
为克服传统预应力梁因配置钢筋复杂导致的施工效率低、成本较高等不足，提出采用高韧性混凝土的无钢筋预应力混凝土梁结构。以成绵扩容项目四川金堂清江桥为背景，采用普通砂石制备高韧性混凝土，并设计制作不同配筋率的高韧性混凝土、高性能混凝土及普通C50混凝土试件，开展四点弯曲试验，分析其破坏模式、荷载~挠度曲线、延性、韧性及应变分布等，并与对比试件进行比较；同时建立非线性有限元模型验证试验结果。结果表明：相较于普通C50混凝土试件，韧性无钢筋预应力混凝土试件的开裂荷载提升40%，极限承载力提升50%，延性提升15%，韧性提升64.7%，正截面应变符合平截面假定，预应力筋与混凝土协同工作，有限元模拟与试验结果吻合良好。韧性无钢筋预应力混凝土构件抗弯性能优越，安全冗余高，且施工便捷、经济性好，已成功应用于四川金堂清江桥，具有显著的推广应用价值。
来源：2025年第6期
《桥梁建设》期刊编辑部
查看桥梁建设杂志2025年第6期