作者：李永乐，李金蓉，黄林，赵凯，李乔，
单位：1.西南交通大学 土木工程学院，四川 成都 610031； 2.桥梁智能与绿色建造全国重点实验室（西南交通大学），四川 成都 611756； 3.西华大学 建筑与土木工程学院，四川 成都 610039； 4.中国交通建设股份有限公司，北京 100088
关键词：桥梁工程；桩基础；基础刚度；剪切效应；剪切单梁模型；有限元法
针对当前桥梁基础刚度有限元模拟常用方法的局限性，提出一种适用于桥梁基础刚度有限元模拟的剪切单梁模型。该模型利用剪切变形系数调整群桩基础桩顶水平位移和绕水平轴转角之间的关系，采用1根考虑剪切效应的空间梁单元模拟桥梁桩基础承台底部中心6×6刚度矩阵，推导梁单元几何特征参数的表达式。以某桥弹性群桩基础为研究对象，基于ANSYS软件，采用剪切单梁模型建立群桩基础等效刚度简化模型，进行简化模型刚度矩阵计算，对该模型的准确性进行验证。结果表明：剪切单梁模型通过引入剪切变形系数能有效模拟承台约束对桩顶水平位移与绕水平轴转角相对关系的影响；所提模型可准确模拟群桩基础的6×6刚度矩阵，与基础刚度初始值误差均小于0.3%，吻合良好；该模型具有良好的工程适应性，可用于结构静力分析、风致振动和车-桥耦合振动等地基变形较小的分析中。
来源：2025年第6期
《桥梁建设》期刊编辑部
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